重钢结构车棚典形节点的焊接顺序和工艺参数。（1）上下柱无耳板侧由两名焊工在两侧对称焊至板厚的1/3处时，切去耳板。（2）然后在切去耳板侧由两名焊工在两侧对称焊至板厚的1/3处。（3）再由两名焊工分别承担相邻两面的焊接。（4）钢结构车棚工程每两层之间焊道的接头应相互错开，两名焊工焊接的焊道接头也要注意每层错开，焊接过程中要注意检测层间温度。（5）焊接工艺参数：CO2气保焊：焊丝直径Φ1.2mm，电流280～320A，焊速350～450mm/min，焊丝伸出长度：约20mm，气体流量25～80L/min，电压29～34V，层间温度120～150℃

一、汕头钢结构车棚工程钢结构安装焊接前的准备工作。试验钢材包括Q345GJC-Z15（壁厚70mm）、Q345GJC-Z15（壁厚40mm）、Q345C（翼缘厚28mm），焊接位置为柱—柱横焊、柱—梁平焊（包括桁架梁上下翼缘平焊）、T型角立焊。重钢结构车棚坡口形式及尺寸按设计要求。焊后外观及超声波检查合格后取样进行了力学和物理试验。试验结果接头的抗拉强度达到母材抗拉强度标准值，接头弯曲180°无裂纹。采用的焊接材料和焊接设备技术条件应符合国家标准，性能优良。清渣、气刨、焊条烘干保温等装置应齐全有效

重钢结构车棚按受力特性分为：摩擦型与承压型。摩擦型高强螺栓是依据被连接件之间的摩擦力传递外力，当剪力等于摩擦力时，极为摩擦型高强螺栓连接的设计极限荷载。此时联众的杆件不会发生相对滑移，螺栓杆不受剪，螺栓孔壁不承压。汕头钢结构车棚工程承压型高强螺栓与普通螺栓类似，剪力可以超过摩擦力，此时被连接构件之间会发生相对滑移，螺栓杆与孔壁接触，连接依靠摩擦力与螺栓杆的剪切、承压共同传力。钢结构车棚工程承压型高强螺栓的变形较大，不适用于直接承受动力荷载结构的连接。5、焊条种类几种。大体有十几种：碳钢焊条、低合金钢焊条、钼和铬钼耐热钢焊条、低温钢焊条、不锈钢焊条、堆焊焊条、铸铁焊条、镍及镍合金焊条、铜及铜合金焊条、铝及铝合金焊条及特殊用途焊条。

钢结构的应用。屋面系统。重钢结构车棚是由屋架、结构OSB面板、防水层、轻型屋面瓦（金属或沥青瓦）及相关连接件组成的。迈特建筑轻钢结构的屋面，外观可以有多种组合。材料也有多种。在保障了防水这一技术的前提下，外观有了许多的选择方案。墙体结构。钢结构车棚工程轻钢结构住宅的墙体主要由墙架柱、墙顶梁、墙底梁、墙体支撑、墙板和连接件组成。建筑轻钢结构住宅一般将内横墙作为结构的承重墙，墙柱为C形轻钢构件，其壁厚根据所受的荷载而定，通常为0.84～2毫米，墙柱间距一般为400～600毫米， 建筑轻钢结构住宅这种墙体结构布置方式，可有效承受并可靠传递竖向荷载，且布置方便。

钢结构的清理——钢结构抛丸机 一.重钢结构车棚流程。清理过程中由电气控制的可调速输送辊道将钢结构件或钢材送进清理机室体内抛射区，其周身各面受到来自不同坐标方位的强力密集弹丸打击与磨擦，使之其上的氧化皮、锈层及其污物迅速脱落，钢材表面就获得一定粗糙度的光洁表面，在清理室外两边进出口辊道装卸工件。汕头钢结构车棚工程落入钢材上面的弹丸与锈尘经吹扫装置吹扫，撒落下来的丸尘混合物由回收螺旋输送到室体漏斗、纵横向螺旋输送机汇集于提升机下部，再提升到机器上部的分离器里，分离后的纯净弹丸落入分离器料斗中内，供抛丸循环使用。抛丸清理中产生尘埃，由抽风管送向除尘系统，净化处理后的净气排放到大气中，颗粒状尘埃被捕捉收集。